2006.7.6**************************************************************
　　　　　　　カーライフのお役立ち情報・テスト＆レポート　　　　　　　
　　　　　　　　　【ナプロフクシマ・メールマガジン】　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.naproparts.com/

****************************************************************第65号

┏●コンテンツ●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
┃┠リクエスト募集中！
┃┠テスト＆レポート・・・・ガラス繊維系ボディコート『雅』
┃┠コラム・・・・・・・・・・・・・・イエローヘッドはもうダメ？
┃┠ナプロフクシマ・耳寄り情報
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

==*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*==

┏━━━━━━━━━━━◆リクエスト募集中！◆━━━━━━━━━━━┓

みなさんこんにちは。いつも「ナプロフクシマ・メールマガジン」をご購
読いただきありがとうございます。編集長のアンドーです。

買おうと思っているんだけどイマイチ踏ん切りがつかない。これ、ホント
に効くのかなぁ？　といったカー用品やケミカル、ありませんか？　みな
さんのそんな悩みや疑問にこのメールマガジンが応えます。テストして欲
しいカー用品やケミカルなどがありましたら、どしどしメールをお寄せく
ださい。

◆受付メールアドレス ⇒ mailto:info@naproparts.com

==*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*==

┏━━━━━━━━━━━━★テスト＆レポート★━━━━━━━━━━━┓

　　　　　　　★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
　　　　　　　　　　 ガラス繊維系ボディコート『雅』　　　
　　　　　　　★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　標準価格：1万5540円/70ml（施工セット）
　　　　　　　　　　　　　　　　発売元：アタックレーシング
　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.estremo.jp/

私の記憶が確かならば、夜中のTVショッピングの「ブリス」、「アクアク
リスタル」から火がついたガラス繊維系コーティング剤。これはガラスの
主成分である二酸化ケイ素を配合したコーティング剤の総称で、比較的簡
単な施工とキラキラした感じの光沢で人気を集めています。

今回紹介するアタックレーシングの『雅（みやび）』も同じガラス繊維系
コーティング剤ですが、前出のブリスやアクアクリスタルのように、洗車
の延長で10分、20分で仕上げられるような製品ではありません。以前、某
カーケアプロショップで聞いたところ「同じガラス系コーティング剤でも、
ニ酸化ケイ素の含有量には雲泥の差がある」とのこと。作業性をウリにし
ている製品の多くは「例えるならシリコン被膜の中にガラス繊維が点在し
ているような状態。含有量の多い製品は簡単には施工できない」とのこと
でした。

今回の『雅』はおそらく二酸化ケイ素の含有量がかなり多いのでしょう。
かなり入念な下地処理が指示されていますし、塗り込みから仕上がりまで
ゆうに半日以上。さらに被膜の完全効果までは48時間を要しますが、その
対価として鉛筆硬度テスト「9H」という圧倒的な被膜強度による優れた塗
装プロテクト性能と、屋外駐車でも1年以上という耐久性が手に入ります。
とにもかくにも、これまでのガラス系コーティング剤とはレベルの違う製
品と言っていいでしょう。

作業の手順は以下の通りです。

＜予備洗車＞
油分を極端に嫌うため、台所用中性洗剤を使用して洗車する
↓
＜鉄粉除去＞
鉄粉除去粘土等を使用して塗装表面の鉄粉を取り除く
↓
＜下地処理＞
必要に応じてコンパウンド等を使用して水アカや小キズなどを取り除く
↓
＜最終洗車＞
再度、台所用洗剤を使用して洗車し、残留コンパウンドや油分を完全に取
り除く
↓
＜水分乾燥＞
被膜の定着を妨げる要因になるので、水分を完全に拭き取り・乾燥させる。
モールの縁などに残った水分に注意。
↓
＜塗り込み＞
ボディが熱くないことを確認してから液剤を可能な限り薄く塗り広げる。
液剤2〜3滴でボンネット1枚が目安。
↓
＜乾燥＞
全体に白っぽくなるまで、日陰で1〜2時間（晴天20℃の場合）乾燥させる
↓
＜拭き取り＞
ネル等の軟らかいクロスを使用して拭き取る。水を固く絞ったクロスで拭
き取り、続けて別の乾いたクロスで拭き上げると楽だが、残る被膜の厚み
はドライ拭き上げに比べて薄くなる
↓
＜硬化＞
クルマを日なたに出し日光に2〜3時間当てて被膜を硬化させる。完全硬化
にはさらに48時間かかる

実際に施工してみてのポイントは、
1）入念な下地作りと、油分、水分の完全除去
2）超薄塗り
3）拭き取り用クロスを多めに用意し、マメに面を変えながら拭き取る
4）硬化には日光が必要
といったところ。特に「ボンネット1枚で2〜3滴」という超薄塗りはかな
り難しく、この類の作業には慣れている私でも何だかんだで10滴以上使っ
てしまいました。乾燥が遅いのでミニバンやコンパクトカーのボンネット
なら不可能ではないと思いますが、難しいのは確かです。ちなみに厚く塗
ってしまった場合は、私自身はあまり実感しませんでしたが、乾燥時間が
長くなりムラになりやすいとのことです。

それから、「日なたに出して2〜3時間…」の初期硬化中に水や鳥の糞が付
着した場合は、その部分だけ塗り直すように指示されています。もし雨が
降り始めたら…。天候の読みもシビアですね。

さて、気になる仕上がりですが、想像していたようなキラキラ感はあまり
なく、比較的落ちついた仕上がり。私自身は無理矢理感がなくて好きです
が、ガラス系コーティング剤らしくないといえばらしくないので、人によ
っては不満を感じるかもしれません。

硬化完了後しばらくは水を水滴状に弾きますが、数日後には膜状に弾くよ
うに変わり汚れがより付着しにくくなります。実際に施工後2ヶ月経過し
たボンネットをシャンプー洗車してみたところ、ほぼ完全に排水され、少
なくとも固形ワックスを上回る耐久性と防汚効果を持っていることは確認
できました。この『雅』には重ね塗りすると被膜が厚くなる性質があり、
メーカー側でも最初の施工から1週間後の再コートを推奨。また、別売の
「雅メンテナンス剤（1890円/70ml）」を使用して1ヵ月に1度のケアも推
奨されています。

容量は70mlで普通車なら2〜3台分というところ。これでメーカー希望小売
価格は1万290円。かなりいい値段です。今回使用した『特選・雅施工セッ
ト』に至っては、プラスαの成分を加えた液剤（容量は同じ70ml）に、塗
り込み用高密度スポンジと拭き取り用超極細繊維クロスをセットにし、桐
の箱に収めて1万5540円！　確かに性能は高そうですが、それを差し引い
ても「ちょっと高いなぁ…」というのが正直な印象です

効　果：★★★★☆
作業性：★★☆☆☆
買得感：★★☆☆☆

==*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*==
┏━━━━━━━━━━━━━━▲コラム▲━━━━━━━━━━━━━━┓

　　　　　　　　▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 イエローヘッドはもうダメ？
　　　　　　　　▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽

キセノンヘッドライト（HIDランプ）の登場以来、高効率バルブなどのリ
プレイス用ヘッドライトバルブは青みがかった白、いわゆる蒼白色が主流
になっていますが、ここ1〜2年でイエローバルブの人気が徐々に高まって
来ているようです。

どうも光物に敏感なバイクからの流れのようなのですが、確かに蒼白色主
流の中でイエローの光は目立ち度満点。イエロー光は色温度の関係から暗
く感じるのですが、最近の高効率バルブやHIDならばそれほど気にならな
くなりました。

そんなイエローのヘッドライトですが、実は一部のクルマでは装着してい
ると車検に通らないことになってしまいました。そもそもヘッドライトの
光色は保安基準で「白色または淡黄色」と決められていたのですが、その
基準が改正され「2006年1月以降に製造された車両については白色のみ」
となってしまいました。

それ以前に製造された車両ならばまったく問題ありませんし、該当する車
両にしても車検に通らないだけで、警察に取り締まられる可能性はまずな
い（違反は違反ですが…）でしょう。実質的な弊害は一部のディーラーで
入庫を断られることぐらいでしょうか。

ただ、月日が経過して2006年1月以降に製造されたクルマが大多数を占め
るようになると、バルブメーカーとしても「車検不適合」と表記せざるを
得なくなるでしょうし、「イエロー光は車検に通らない」こともユーザー
に浸透するでしょう。そうして、いつの間にかイエローのヘッドライトバ
ルブは市場から姿を消していくのかもしれません。

あっ、ヘッドライト以外のフォグランプやスポットランプには、これまで
どおりイエローバルブが使えますよ。

==*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*==

┏━━━━━━━━━━◆ナプロフクシマ・耳寄り情報◆━━━━━━━━┓

　▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲
　　　　「麺々セット」をプレゼント！
　▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲

ナプロフクシマホームページでは今月もホームページリニューアル案採用の
方に「愛のプレゼント」！
今回は「麺々セット」を５名様にプレゼント！
締切は7月20日。どんどんご応募下さい！！！

http://www.naproparts.com/

　　　▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽
　　　　　　東北、北関東の自動車買取り専門サイトオープン！
　　　▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽

ナプロフクシマでは東北、北関東の中古車、廃車等買取専門サイト「くるま
買取り」をオープン致しました！
自動車を手放す際にはぜひ一度ご相談ください。

http://www.naprohaisya.com/

全国の廃車・事故車を無料査定、高価買取りの「廃車ドットコム」もあわせ
てよろしくお願いいたします。

http://www.hai-sya.com/

====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*====*==*==

●部品をさがしているかたは「中古部品検索」
　車検証をご用意して、各項目にお車の詳細（年式、型式など）と、見積も
　り希望の部品名を入力してください。（見積は無料です）自社の在庫にな
　い時は日本全国オンラインから在庫の有無と値段を、ご案内します。条件
　や予算があえばご注文ください。
　http://www.naproparts.com/rules01.htm
●自動車関係の業者様はこちらへどうぞ！
　業販登録すれば、在庫確認などがもっとスムーズに！
　http://www.naproparts.com/com_menu.htm
●パーツ＆事故車買取いたします！
　社外パーツやタイヤ・アルミホイールお持ちの方はご連絡ください。
　http://www.naproparts.com/buy.htm
●ホームページ担当が毎日『日記』を書いています。
　http://www.naproparts.com/cgi-bin/diary/diary2.cgi
●ナプロフクシマのゆかいな仲間たちで発行している会社新聞です。
　みんな変？　
　http://www.naproparts.com/lounge.htm
　
　?i?i?i?i?i?i?i?i?i?i?i?i?i?
　●iモードをお持ちのかたは《iモード版》へGO!!
　　　http://www.naproparts.com/i/
　　　　　　〈iモード版メニュー〉
　　　　　　　★「メルトモ募集掲示板」でお友達をつくろう！
　　　　　　　★たのしくワイワイ「おしゃべり掲示板」
　　　　　　　★自慢のホームページＰＲコーナー！
　　　　　　　★個人売買コーナー「売ります・買います掲示板」
　　　　　　　・・・・・・・・などなど
　　　　　　　

-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
【ナプロフクシマ・メールマガジン】

　メールマガジンの解除は
　http://www.naproparts.com/mailmagazine/
　より行うことができます。

　また、紹介した製品の販売は当社では行っておりませんので、製品に関する
　お問合せは、各メーカー・発売元へお願いいたします。

　その他のお問い合わせは下記までお願いいたします。

自動車部品のコンビニエンス
株式会社ナプロフクシマ
　http://www.naproparts.com/
　mailto: info@naproparts.com
TEL：0240-35-0100
-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-◆次回は8月4日頃発行予定です◆