☆現在までの主な戦績 　　　　（Aクラス：排気量＜1400cc　　Bクラス：＜2000cc　　Cクラス：＞＝2001cc）
昭和62年	九州地区ラリーAクラスジュニアチャンピオン獲得（日産マーチ）
昭和63年	九州地区ラリーAクラスチャンピオン獲得（SUZUKI アルトWORKS）
平成元年	九州地区チャンピオン戦Cクラス６位（MAZDA ファミリア4WD）
平成２年	九州地区チャンピオン戦Cクラス４位（MAZDA ファミリア4WD）
平成３年	九州地区チャンピオン戦Cクラス８位（日産パルサーGTi-R）
平成４年	九州地区チャンピオン戦Cクラス４位（日産パルサーGTi-R） 　　　→この年から全日本戦にもスポット参戦開始
平成５年	九州地区チャンピオン戦Bクラス参戦（三菱ミラージュRS） 　　　→シーズン途中でパルサーから乗り換えたため、シリーズ成績は下位
平成６年	九州地区チャンピオン戦Bクラス４位（三菱ミラージュRS）
平成７年	九州地区チャンピオン戦Bクラス４位（三菱ミラージュRS） 　全日本選手権第２部門Bクラス３位獲得
平成８年	九州地区チャンピオン戦Bクラス６位（三菱ミラージュRS） 　全日本選手権第２部門Bクラス８位獲得
平成９年	九州地区チャンピオン戦Bクラス４位（三菱ミラージュRS） 　全日本選手権は最終戦のみ出場。３位入賞
平成10年	九州地区戦第１戦優勝、第２戦４位でシリーズポイント１位のまま仕事の都合で１年間活動休止
平成11年	全日本選手権２輪駆動部門Cクラス14位（トヨタ MR２）
平成12年	全日本選手権２輪駆動部門Cクラス９位（トヨタ MR２）
平成13年	全日本選手権２輪駆動部門Cクラス14位（スバル　インプレッサWRX） 　→４WDインプレッサをFRに改造して出場。 　　　マスコミ数誌に特集記事が掲載された。
平成14年	全日本選手権２輪駆動部門Bクラス５位（トヨタ　アルテッツァRS） 　→ナプロフクシマがスポンサーに。 　　第３戦 ひえつき’02では三菱ミラージュを駆って優勝！
平成15年	全日本選手権２輪駆動部門Ｃクラス５位 　 （マツダ　ＲＸ-７、トヨタ　スターレット） 　→第８戦 2003 RTC Rally in Shintokuで優勝！
平成16年	全日本選手権２輪駆動部門Ｂクラス５位（ホンダ　インテグラtypeR）

☆自己分析＆コメント
平成７年の全日本選手権シリーズ３位獲得を始めとして、一発の速さを持っていることは自他共に認めるところです。
しかし、イージーミスや車両トラブル等で速さが成績につながっていません。
今後の目標としては、完走して成績を残すことです。