その後の「リッツ・ピュアポイントMS-002」
| 標準価格: | 1万290円(2個セット) |
| 発売元: | リッツソリューション http://www.ritz-sol.co.jp/ |
一度テスト&レポートした製品の今をお伝えする「その後」シリーズの第2弾は、2007年5月にレポートしたリッツのピュアポイントMS-002です。
http://www.naproparts.com/testreports/0705.htm
左右のドアポケットに引っ掛けるように取り付け、中央のダイヤルの▲マークをエンジンの方向に合わせるだけで、エンジンから発生する電磁波をコントロール。その結果、車内の閉塞感が解消されて話し声やオーディオの音がクリアに伝わるようになる。エンジンやサスペンション、ブレーキの性能も向上するという、実に怪しい製品です。
まず、リッツが開催した発表会でエルグランドに装着してテスト。車内での話し声がクッキリ聞こえるようになったことと、コース上に設定された高速S字コーナーで車体ロールが減少したことを実感。
後日装着したイストでも、車内での会話がしやすくなり、車内に入り込むエンジンノイズが減少したことを実感できました。
その後、エルグランドとイストにとっかえひっかえ装着して検証を続けて来ましたが、残念ながら現在の印象は今一歩。
車内の閉塞感や話し声、オーディオの音に絡む効果は、同じ状況下でピュアポイントを取り付けたり外したりすると確かに違いが感じられるのですが、スピーカーをグレードアップしたような違いの出るレベルではないので、すぐに慣れてしまいます。
私自身カーオーディオの音質に多くは求めていないので、その点でも不利に働いてしまうのかもしれません。
サスペンションについても、ロールの大きいエルグランドだと違いが感じられますが、元々カッチリしているイストではわかりませんでした。そもそも100km/h近いスピードでS字を切り返すなんて、普段の走りの中ではまず有り得ませんし…
走りや燃費といったメリットを感じやすい部分で明確な効果が感じられないのも、ピンと来ない要因と言っていいでしょう。
発表会のときに、他のテスターの中には「走りが変わった!」と興奮気味に話している人もいましたし、効果は確かにあるんです。それは私も否定しません。
ただ、この類の製品を色々とテストしてきた中で、「このくらいのレベルの効果なら他の製品でも出る」「値段を抜きにすればもっと効果のある製品が他にある」というのが私の結論です。
効 果:★★★☆☆
作業性:★★★★★
買得感:★★★☆☆


