ワックス、ガラスクリーナー、レザーワックス……。クルマ１台をキレイにするとなると沢山のケミカルが必要になりますが、それがたった1本で済むとしたらどうでしょう？　今回テストしたのはボディからガラス、タイヤ、ホイール、インパネまわり、ビニールレザーシート、果ては家具や家電製品まで、水分を一気に吸収しない部分ならどこにでも使えるという、超ワイドレンジなクリーナー＆ワックス『ゴールドグリッター』です。

　使い方はいたって簡単で、バケツ一杯（5〜10リットル）の水またはぬるま湯に、キャップ1〜2杯（10〜20ml）のゴールドグリッターを入れてかき混ぜ、その溶液を含ませて固く絞ったクロスで拭くだけ。これだけで、付着した汚れを落とし、新たな汚れや水アカのこびりつきを防ぎ、静電気の発生を抑え、酸性雨にも負けない保護被膜を形成します。ボディの場合は別の乾いたクロスで仕上げ拭きした方がいいようですが、それにしても楽ですね。

　ぬるま湯が使えるのも冬場の洗車には嬉しい特徴。また、50倍程度に希釈した溶液をボトルに入れ、スプレーしながら使うこともできます。この方がバケツに溶液が残らないので経済的ですね。元々ガラスクリーナーからスタートした製品なので、特にガラスとの相性は抜群で、汚れや油膜をキレイに落とし、同時に走行風で水滴を吹き飛ばすノーワイパー効果も望めます。液剤には柑橘系の香りがつけられており、ガラス内面やダッシュまわり、内張りなどに使っても洗剤臭くなることはありません。

　と、ここまではメーカー側の言い分。実際に使って検証してみましょう。まずボディですが、確かに作業は楽です。ドロ汚れなどがひどいときは当然事前のシャンプー洗車が必要になりますが、その場合も水滴の拭き取りを兼ねて作業できるので、時間も労力もはるかに少なくて済みます。ツヤはこの作業性を考えれば十分納得できるレベルですが、やはりワックスやコーティング剤のような深みはありません。水をスプレーしてみても水滴の形がいびつで盛り上がりも低く、流れ落ちもあまり良くありません。この点でもワックスやコーティング剤には遠く及びません。このゴールドグリッターには、繰り返し使うことで被膜の厚みが増し、光沢や撥水性が高まるという特性があるそうですが、その場で3回ほど作業を繰り返した限りでは、それほど実感できませんでした。

　また、汚れ落とし能力ですが、原液をスプレーしてやや強めに擦れば結構な水アカや虫の死骸も落とせますが、前出の雑巾がけの要領で落とせる汚れには限界がありため、それなら最初からスポンジと水アカクリーナーで処理した方が手っ取り早いなぁ、という印象でした。

　ガラスについては汚れ落ちも拭き取り性もよく、専用のガラスクリーナーと比べても遜色なく使えます。確かに撥水もしますが、レインXやガラコといった専用品のような弾き方はしません。ダッシュボードや樹脂系の内張りは、ちゃんと汚れが落ちますし、ギラギラせずにいい感じでした。

　こう書くと大した事のない製品のような印象を持たれてしまうかも知れませんが、決してそんなことはありません。要は、かかる手間と仕上がりのバランスに納得できるかどうか。少なくとも私が今まで試した時短洗車系ケミカルの中で、作業性とツヤの面では群を抜いています。『洗車マニアじゃないし、手間がかかるのは嫌。でもいつも小奇麗な状態にはしておきたい』というユーザーには打って付け。既存のワックスやコーティング剤の上から使うことができるので、市販のコーティング剤やプロによるポリマー加工後の日常のケアにも最適な製品と言っていいでしょう。

　単価だけを見れば決して安価な製品ではありませんが、バケツの水に溶かす方法で30〜40回。あらかじめ希釈してスプレーしながら使えば100回前後使えます。また、使い方が簡単なので、ワックスのように使い切る前にカバカバに乾いて捨ててしまうようなことはまずないでしょう。その辺も考え合わせるとトータルコストは決して高くないと思います。

効　果：★★★☆☆
作業性：★★★★★
買得感：★★★☆☆