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テスト&レポート

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バイク、クルマ雑誌のフリーライター安藤佳正が世のカー用品をテスト&レポート!
 

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ナプロGX以外の商品は当社での販売を行っておりません。
  商品に関するお問い合わせ等は各メーカー・発売元へお願いいたします。


家庭用イオン水洗車装置「セラミーズ」
標準価格: 2万9800円
発売元:

美濃顔料化学
http://www.minoganryo.co.jp/

 最近、ガソリンスタンドでよく見かけるようになった「イオン水洗車機」。水道水をイオン化することで分子をより細かくし、通常の水の分子では入り込めない塗装表面のミクロの凹凸にまで浸透して汚れを洗い流す、というのがそのうたい文句ですが、今回レポートする「セラミーズ」はそのイオン水洗車を家庭でも可能にした製品です。

 本体は長さ45cm×高さ23cm×幅15cmの円筒形で、重さは約3.5kg。両端には洗車ホースのワンタッチカプラーが接続できる口金が取り付けられています。内部には、トルマリン鉱石を粉砕して特殊な結合剤と混ぜ、直径6〜7mmの粒状に焼き固めた「ミノボール」が詰められており、その中を水道水が通る過程で電気分解しイオン水として吐出する構造になっています。蛇口に取り付けるアダプターと、アダプターと本体をつなぐインレットホースは付属されていますが、洗車ホースリールはオプション(2980円)。洗車ホースリールは特別なものではないので、カプラー形状さえ合えば手持ちのものでも使えます。これから購入される場合は、「霧状」の噴射パターンがあり、水流の強弱が調整できるものがベストです。

 使い方はいたって簡単。セラミーズを通した水を使っていつもどおりにシャンプー洗車し、必要に応じて鉄粉や水アカを除去。ミクロレベルの凹凸に入り込んで汚れを落とすというイオン水ですが、すでにこびりついた水アカまでは落とせないので最初だけは下地処理が必要になります。下地が整ったら、最後に毎分4リッターぐらいの吐出量の弱い霧状にして全体にイオン水をかけ、水滴を拭き取って作業完了。下地処理が必要ない場合は、シャンプーを洗い流したら弱い霧状に切り替えて同様に作業します。

 これで、塗装表面に金属イオンとホウ素イオンによる保護膜が形成されて、汚れの再付着を防止するということ。作業を繰り返すうちにシャンプーを使わないでもほとんどの汚れが落ちるようになり、自然な光沢が出て来るということです。

 テストは屋外駐車の白いエルグランドで実施。白い車に乗られている方は実感されていると思いますが、1〜2回の雨でボディサイドが黒い筋だらけになってしまい、洗わずにはいられないのが悩みの種。すでにコーティング処理してあるため、汚れのこびりつきが防げるかどうかまではテストできませんが、黒い筋の量でイオン水の効果をチェックしてみました。

 シャンプー洗車後、弱い霧状にして噴霧し、合成セームで拭き取ってそのまま1ヵ月。その間、短時間の弱い雨を含めて4回の雨が降りましたが、黒い筋は薄っすらと2本ついただけ。いつもならば明かに無数の黒い筋がつく状況ですから、これには正直驚かされました。それから約9ヵ月間、月1回のペースでセラミーズ洗車を続けていますが、梅雨の時期こそ黒い筋の量が増えたものの、使用前に比べるとその数はやはり少ないですし、コーティング剤を塗りなおしていないのに普通のシャンプー洗車で簡単に落とせます。

 オカルトチックな商品ですが、確かに効果はあります。個人的には2万9800円を出すぐらいなら他の方法を探りますが、この値段に納得がいくなら買って損はないでしょう。ちなみに耐久性はマメに洗車する人で約5年。月1回程度の使用なら10年は十分に持つとのこと。その方面のテストをしていないため飲用はできませんが、洗濯に使うと汚れ落ちがいいという報告も入っているそうですよ。

 カラーは紺、青、黄色の3色。販売は通販のみ。
 モーターマガジン社の通販サイト(http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/e-shop/index.html )で購入すると、オプションの洗車ホースリールがサービスでついてくるそうです。

効 果:★★★★★
使用法:★★★★★
買得感:☆☆☆☆

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